این منطقه با مساحت تقریبی ۱۶۰۵ هکتار، مزایایی مانند معافیت‌های گمرکی و تسهیلات تجاری را ارائه می‌دهد و واردات خودرو یکی از محورهای کلیدی توسعه اقتصادی آن است. واردات خودرو به این منطقه با هدف نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، حمایت از فعالان اقتصادی و توسعه گردشگری انجام می‌شود. فرآیند واردات از بهمن ۱۴۰۴ عملیاتی شده و خودروها با پلاک ویژه منطقه آزاد (شماره ۹۹) شماره‌گذاری می‌شوند. تردد این خودروها در کل استان مازندران مجاز است و بر اساس تفاهم‌نامه اخیر، به زودی بین استان‌های مازندران، گیلان و گلستان نیز آزاد خواهد شد. در ادامه، جزئیات کامل شرایط، محدودیت‌ها، فرآیندها، هزینه‌ها و قوانین مرتبط بر اساس آخرین اطلاعات موجود ارائه می‌شود.

شرایط کلی واردات خودرو

واردات خودرو به منطقه آزاد مازندران عمدتاً برای ساکنین استان، اشخاص حقیقی و حقوقی دارای فعالیت رسمی در محدوده منطقه آزاد مجاز است. اولویت با واردات خودروهای ناوگان عمومی درون‌شهری و برون‌شهری، کشاورزی، راهسازی، امداد، آتش‌نشانی و اورژانس است. خودروهای سواری نو و کارکرده (با محدودیت سنی) نیز مجاز هستند، اما تمرکز بر مدل‌های ایمن، کم‌آلاینده و با خدمات پس از فروش مناسب است.

• ارزش خودرو: حداکثر ارزش کارشناسی یا گمرکی خودرو نباید بیش از ۴۰ تا ۴۵ هزار یورو (یا دلار) باشد. برای خودروهای برقی و هیبریدی، سقف تا ۴۰ هزار دلار اعمال می‌شود.
• حجم موتور: خودروهای احتراقی با حجم موتور زیر ۲۵۰۰ سی‌سی مجاز هستند. خودروهای با حجم بالاتر ممنوع‌اند.
• سال ساخت: خودروهای نو (صفر کیلومتر) یا حداکثر تا دو سال تولید گذشته قابل واردات هستند. واردات خودروهای کارکرده بالای پنج سال ساخت ممنوع است.
• نوع خودرو: واردات خودروهای سواری، ناوگان عمومی، ماشین‌آلات کشاورزی و راهسازی مجاز است. خودروهای گذر موقت نیز با مجوز دو ساله وارد می‌شوند و مالک می‌تواند تا ۱۰ سال از آن استفاده کند؛ پس از این مدت، خودرو باید خارج یا تعیین تکلیف شود. دقت گنید پس از خرید این خودروها معمولا لنت های این خودروها نیاز به تعویض دارند و هر شرکتی لنت اصل این خودروها را در ایران ندارد. بدین منطور بهتر است پس از وارد کردن خودروهایی گران قیمت مانند انواع مازراتی، پورشه، بنز و بی ام و و تویوتا یا انواع دیگر حتما برای خرید لنت با یک کارشناس معتبر هماهنگ شوید و شماره شاسی را با لنت خریداری شده چک کنید. لنت این خودروها گران قیمت و نایاب هستند.در صورتی که بخرید و به خودروی شما نخورد مرجوع نمی شود. برای این منطور بهتر است از سایت های معتبری مانند لنت اصلی خرید کنید و قبل از خرید با پشتیبان نوع خودرو و شماره شاسی و موارد مهم دیگر را چک کنید.

محدودیت‌ها و ممنوعیت‌ها

برای جلوگیری از سوءاستفاده و رعایت استانداردهای زیست‌محیطی و ایمنی، محدودیت‌های دقیقی اعمال شده است:

• خودروهای ممنوعه: واردات خودروهای ساخت آمریکا یا مدل‌های سفارش آمریکا (با شماره شاسی VIN شروع‌شده با ۱، ۴ یا ۵) ممنوع است. همچنین، خودروهای کره‌ای خاص، تصادفی، بدون ترمز ABS و با قیمت کمتر از ۸ هزار دلار اجازه ورود ندارند.
• ثبت آماری و ارز: واردات بدون ثبت آماری معتبر و تخصیص ارز ممنوع است. تأمین ارز از محل ارز بدون انتقال (بند ۹ ماده ۳۸) انجام می‌شود و خودروهای بالای سقف ارزشی ثبت نمی‌شوند.
• تعداد واردات: هر فرد یا شرکت در سال تنها یک دستگاه خودرو می‌تواند وارد کند. برای واردات خودرو جدید، خودرو قبلی باید از منطقه خارج شود.
• اقامت و صلاحیت: واردکننده باید حداقل سه ماه اقامت خارج از کشور داشته باشد و حداقل سه سال اقامت یا فعالیت در منطقه آزاد برای خرید الزامی است. فقط افرادی با کد ملی صادره از شهرهای مشمول منطقه آزاد یا مجوز فعالیت اقتصادی مجاز هستند.

فرآیند واردات و پلاک‌گذاری

فرآیند واردات شفاف و تحت نظارت سازمان منطقه آزاد مازندران، پلیس راهور و گمرک انجام می‌شود:

• شرکت‌های مجاز: واردات تنها از طریق بیش از ۱۴ شرکت مجاز از جمله پیشگامان پاسارگاد با نام تجاری دبی گذر و آدرس سایت www.dubaigozar.com (و در حال افزایش) انجام می‌شود. اسامی این شرکت‌ها از طریق وب‌سایت رسمی سازمان منطقه آزاد مازندران (mazandaranfz.ir) و استانداری مازندران منتشر می‌شود. شرکت‌ها باید تمکن مالی، صلاحیت تخصصی و ظرفیت قانونی داشته باشند.
• ثبت سفارش: شرکت‌ها با ثبت در سامانه جامع تجارت یا freezones.ir، اخذ کد شیما و دریافت مجوز از سازمان منطقه آزاد اقدام می‌کنند. واردات بدون نیاز به کارت بازرگانی است.
• تأییدیه‌ها: رعایت استانداردهای آلایندگی (از سازمان حفاظت محیط‌زیست)، ایمنی (از سازمان استاندارد ایران)، خدمات پس از فروش (از وزارت صمت) و معاینه فنی متصل به سامانه سیمفا الزامی است.
• ترخیص: خودروها از طریق سامانه رفع تعهد ارزی مناطق آزاد (EPL) اظهار و ترخیص می‌شوند. اعتبار واردات حداکثر شش ماه پس از صدور است.
• پلاک‌گذاری: پلاک‌های منطقه آزاد شخص‌محور هستند و پس از یک سال بدون مجوز قابل نقل‌وانتقال‌اند. مرکز شماره‌گذاری در ساری فعال است و تمامی امکانات گمرکی، انتظامی و فنی فراهم شده.

قوانین تردد

• محدوده تردد: تردد در کل استان مازندران آزاد است. بر اساس تفاهم‌نامه امضاشده در بهمن ۱۴۰۴ با حضور استانداران مازندران، گیلان و گلستان، تردد بین این سه استان شمالی نیز آزاد خواهد شد.
• خروج از استان: خودروها می‌توانند شش مرحله و هر بار ۱۵ روز (مجموع ۹۰ روز در سال) از استان خارج شوند. برای تردد طولانی‌تر، جواز عبور یک‌ماهه یک‌بار در سال صادر می‌شود.
• رصد و جریمه: پیمایش خودروها با GPS رصد می‌شود و تردد غیرمجاز منجر به توقیف و تشکیل پرونده قاچاق می‌گردد.

جزئیات هزینه‌های واردات

یکی از مزایای اصلی واردات به مناطق آزاد، معافیت از حقوق ورودی، عوارض گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده در داخل منطقه است. این امر هزینه‌ها را به شدت کاهش می‌دهد، اما هزینه‌های جانبی وجود دارد:

• حقوق ورودی و عوارض گمرکی در منطقه: صفر درصد (معاف کامل). واردات بدون پرداخت حقوق گمرکی، سود بازرگانی و مالیات بر ارزش افزوده انجام می‌شود.
• هزینه‌های جانبی و اداری: حدود ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان برای ترخیص، خدمات گمرکی، اظهار، انبارداری، حمل داخلی و فرآیندهای اداری. هزینه بیمه و حمل متغیر است. سازمان منطقه آزاد در حال بازنگری برای کاهش هزینه‌های نگهداری و خدمات گمرکی است.
• تبدیل پلاک به ملی (برای ورود به سرزمین اصلی): حقوق گمرکی پایه ۴ درصد ارزش گمرکی، سود بازرگانی حدود ۷۰ درصد (مجموع حقوق ورودی حدود ۷۴ درصد). با ۲۰ درصد تخفیف ویژه برای خودروهای مناطق آزاد، حقوق ورودی به حدود ۵۹.۲ درصد کاهش می‌یابد. پرداخت بدهی‌های احتمالی، عوارض شهرداری و محیط زیست نیز الزامی است. ارزش پایه محاسبه بر اساس نرخ ارز متوسط بهمن ۱۴۰۴ است.
• سایر هزینه‌ها: ثبت در سامانه، اخذ تأییدیه استاندارد و محیط زیست (هزینه‌های جزئی). برای پلاک گذر موقت، هزینه حدود ۳۵ تا ۴۵ میلیون تومان.

این هزینه‌ها معمولاً ۴۰ درصد کمتر از واردات مستقیم به سرزمین اصلی است و واردات بدون انتقال ارز انجام می‌شود.

به‌روزرسانی‌های اخیر

• ورود اولین محموله خودروها به بندر امیرآباد در دی ۱۴۰۴.
• صدور مجوز برای بیش از ۱۴ شرکت در بهمن ۱۴۰۴.
• هشدار برای عدم پیش‌خرید تا انتشار لیست رسمی شرکت‌ها.
• آزادسازی تردد بین استان‌های شمالی از بهمن ۱۴۰۴.
• کاهش هزینه‌های نگهداری و خدمات گمرکی در حال پیگیری برای مقرون‌به‌صرفه‌تر شدن واردات.

این طرح با تمرکز بر شفافیت، جلوگیری از سوءاستفاده و پیشران توسعه گردشگری و تجارت در شمال ایران، فرصت‌های جدیدی برای فعالان اقتصادی ایجاد کرده است. متقاضیان برای اطلاعات دقیق‌تر به وب‌سایت رسمی سازمان منطقه آزاد مازندران مراجعه کنند یا با مراکز مربوطه تماس بگیرند. تغییرات احتمالی در قوانین ممکن است اعمال شود، بنابراین پیگیری اخبار رسمی ضروری است.

منابع

1. خــودرو۴۵ - شرایط واردات خودرو به مناطق آزاد، راهنمای کامل قوانین و محدودیت‌ها.
2. باما - شرایط عرضه و تردد خودروهای منطقه آزاد مازندران.
3. باشگاه خبرنگاران جوان - صدور مجوز واردات خودرو برای ۱۴ شرکت در منطقه آزاد مازندران.
4. خبرپو - مجوز واردات خودرو برای ۱۴ شرکت در منطقه آزاد مازندران صادر شد.
5. اینستاگرام - شرایط واردات خودروهای خارجی به منطقه آزاد مازندران.

اقتصاد آنلاین - تردد خودروهای منطقه آزاد در سه است